Stavebné oblasti sú nevyhnutné na rušných mestských a vidieckych cestách. Či už ide o údržbu ciest, novú výstavbu alebo iné typy výstavby, bude mať určitý vplyv na prechádzajúce vozidlá a chodcov. Aby sa zabezpečila bezpečnosť dopravy v stavebníctve a upozornila na prechádzajúce vozidlá a chodcov vopred, obzvlášť dôležité je nastavenie reflexných bannerov. Reflexné bannery by mali byť vedecky a primerane umiestnené na predných a zadných koncoch stavebnej oblasti, ako aj na zákrutách alebo miestach, kde je blokovanie videnia. Zároveň by mal byť obsah banneru stručný a jasný, čo jasne naznačuje informácie, ako sú stavebné oblasti, požiadavky na obmedzenie rýchlosti, obchádzkové trasy atď., Aby sa jej varovná úloha poskytla plnú hru.

Po prvé, umiestnenie reflexného bannera je rozhodujúce. Nastavenie reflexných bannerov na predných a zadných koncoch stavebnej oblasti môže informovať vozidlá a chodcov, ktorí sa chystajú vstúpiť do stavebnej oblasti vopred, čo im dáva dostatok času na reagovanie. V prípade vozidiel, ktoré cestujú vysokými rýchlosťami, videnie výstražného banneru vopred môže spomaliť skoro, aby sa predišlo núdzovým brzdením v dôsledku náhlych stretnutí so stavebnou oblasťou, čím spôsobí dopravné nehody, ako sú zrážky zadných koncov. Nastavenie reflexných bannerov na zákruty alebo na miestach, kde je blokované videnie, je dôležitou zárukou bezpečnosti. Tieto oblasti sú často oblastiami náchylnými na nehody. Vzhľadom na obmedzené videnie je pre vodičov ťažké odhaliť stavebnú situáciu vopred vopred. Pútavá prítomnosť reflexných bannerov je ako jasné svetlo, ktoré vedie vodiči, aby bezpečne prešli.

Dizajn obsahu reflexné bannery nemalo by sa ignorovať. Jednoduchosť a jasnosť sú základnými zásadami navrhovania obsahu bannerov. V obmedzenom priestore musia byť najkritickejšie informácie sprostredkované tak, aby ich chodenie vozidiel a chodcov mohli vidieť na prvý pohľad. Musia sa zahrnúť špecifické umiestnenie stavebnej oblasti, požiadavky na obmedzenie rýchlosti, obchádzkové cesty a ďalšie informácie. Informácie o polohe v oblasti výstavby umožňujú vodičom objasniť konkrétny rozsah konštrukcie a upraviť svoje jazdné trasy; Požiadavky na limit rýchlosti sú na zabezpečenie bezpečnosti dopravy v stavebníctve a vyhýbanie sa nehodám spôsobeným nadmernou rýchlosťou; Trasa Detour je alternatívou pre vozidlá, ktoré nechcú alebo nemôžu prejsť stavebnou oblasťou, ktorá pomáha evakuovať dopravný tlak a znižuje vplyv výstavby na normálny dopravný poriadok.

Okrem toho je veľmi dôležitý aj výber materiálových reflexných transparentov. Pretože stavebná oblasť je často zložitá, s veľkým prachom a dažďom, materiál banneru musí mať dobrú odolnosť proti poveternostným vplyvom a odrazivosť. Odolnosť voči počasiu zaisťuje, že banner zostane jasný a nedotknutý po tom, čo bol dlhý čas vystavený vonkajšiemu prostrediu; Odraznosť zaisťuje, že v noci alebo v podmienkach nízkych osvetlení môže stále hrať varovnú úlohu. Keď svetlá automobilu žiaria na reflexnom banneri, obsah na pruhu bude jasne viditeľný, rovnako ako efekt počas dňa, čo poskytuje vodičom, ktorí jazdia v noci, veľké pohodlie.

Pri skutočnej prevádzke by mala stavebná jednotka založiť reflexné bannery v prísnom v súlade s príslušnými predpismi a pravidelne kontrolovať integritu bannerov. Pre poškodené a vyblednuté bannery by sa mali včas vymeniť, aby sa zabezpečilo, že si vždy zachovávajú dobrý výstražný účinok. Oddelenie riadenia dopravy by zároveň malo posilniť aj kontrolu a dohľad nad bezpečnostnými výstražnými zariadeniami v stavebníctve, aby sa zabezpečilo, že stavebná jednotka implementuje predpisy a spoločne udržiava bezpečnosť a poradie cestnej premávky.